При покупке праворульного автомобиля, который традиционно дешевле аналогичного экземпляра с левым рулем, стоит отдавать предпочтение машинам, недавно привезенным из Японии и не эксплуатировавшимся ранее на Дальнем Востоке и в Сибири.
Давайте попробуем разобраться, почему же это актуально и зачем при продаже «праворульки» обязательно указывается срок ее нахождения в РФ, что отражается на цене. Дело в том, что за Уралом сложилось весьма специфическое отношение к японской технике, которое в двух словах можно охарактеризовать так: «япономарка» - это очень надежно, и не стоит тратить деньги на ее обслуживание, к тому же при появлении проблем ее легко продать без больших потерь. В то же время в европейской части России, как правило условия эксплуатации куда более щадящие, нежели в Сибири и на Дальнем Востоке: климат более мягкий – нет 50-градусных морозов, от которых быстро «кончаются» все резинки (пыльники, сайлент-блоки, патрубки и т.п.), качество дорог все-таки лучше, а владельцы худо-бедно осуществляют в положенные сроки регламентные работы.
Поэтому, приобретая машину с правым рулем, желательно по документам отследить ее предыдущую биографию и сделать из этого соответствующие выводы. А из вариантов «с пробегом», наверное наиболее предпочтительными будут те, которые привозились под заказ сразу в европейскую часть России и продаются тем же человеком, который эксплуатирует их здесь с момента прибытия.
Здесь представлен каталог автомобилей как новых так и подержанных
Комментарии
Отправить комментарий